爆料瑞幸
『壹』 瑞幸咖啡二季度亏损6.8亿,为何其老板身家40亿坐看门店亏损
老板并不是坐着等门店亏损,瑞幸的老板是非常厉害的营销能手,现在的亏损并不代表会一直亏损下去,放长线钓大鱼的道理我相信大家都懂,现在瑞幸要做的就是慢慢养兵蓄锐,只等时机,亏损也是因为花了一大部分钱在广告营销上,这也不代表钱打水漂了,因为瑞幸的确是越来越多的出现在大众的视野当中。
这种快速扩张,烧钱补贴,最容易暴露的问题就是资金链。所以可能会在比较长的时间内入不敷出。导致目前瑞幸咖啡的财报数据显示,巨亏9亿是有原因的。令人意外的是,瑞幸咖啡似乎对亏损数据颇为淡定,其表示,“可以肯定的是,我们全年的亏损会远大于这个数字。通过补贴迅速占领市场是我们既定战略,亏损符合我们预期。”
『贰』 企业遭到机构做空时,要采取什么应对措施
大家好,我是老徐,一个在努力奋斗的金融民工,请大家关注我,共同探讨财经问题!
企业被机构做空是市场会出现的一个情况,当企业遇到机构做空时,对于企业来说是一场严重的危机公关,企业一定要对做空信息进行严格回应,确保公司的股价不受到较大影响。市场上有一些专门做空企业的机构,通过对企业的信息进行分析,挖掘企业可能存在的问题,将问题放大,以此来给企业造成重大的股价下跌,同时这类做空机构会卖空企业,通过股价下跌来赚取收益。
在进行以上两个操作后,企业还可以发布近期的利好公告来冲抵市场的紧张情绪,发布的利好消息能够给企业的股价带来一定的提振作用,企业股价在受到利好消息影响后可能会有一定的上涨。
企业在遭到机构做空后,不要慌,在做好相关措施后还是要继续做好企业的经营活动,确保企业未来的长远发展。
『叁』 网友发现瑞幸咖啡同款饮品不同店不同价,该公司如此定价是否合理
瑞幸咖啡还是非常的出名,有很多的年轻人也都特别喜欢喝这个饮品。但是有网络媒体爆料出,瑞幸咖啡同款饮品不同店出现了不同的价格。有很多的人都不能够接受这样的做法,他们表示相关的负责人也是应该很好的整改这种现象。不然的话也会遭受到很多人的吐槽,人们也都觉得这种做法是非常不正确的。
负责人应该很好的整改一些现象不少的人也都表示,相关的负责人应该很好的整改这种现象。毕竟这种做法也是不利于瑞幸咖啡这个品牌更好的发展,有些时候还会带来比较恶劣的影响。人们都觉得这种做法是极其不正确的,毕竟饮品都应该是统一的价格,并不能够出现每个门店有不同价格的行为。这样也是对消费者非常的不负责任,还让自己有一个非常负面的影响。
『肆』 瑞幸咖啡:我对金钱的力量又有了新的认知
从热搜来看,瑞幸是一家“有始有终”的企业。
很好理解,年初(1月31日)做空机构浑水爆料瑞幸咖啡财务和运营数据造假,一时间瑞幸被推上了风口浪尖。曲曲折折近一年,本周三,瑞幸又以支付1.8亿美元(约人民币12亿元)罚款与美国证券交易委员会(SEC)达成和解而上热搜。这样有头有尾的“热搜”态度,无不令人感慨。
有网友评论:“这世上没有用金钱解决不了的事情,即便有,那也是给的钱还不够。”虽然这里有夸大金钱的作用,但对于瑞幸来说,交罚款是最好的选择。
对于和解这件事,瑞幸很正式地发了一份声明,表示将持续配合监管,同时持续为消费者提供高品质、高性价比、高便利性的产品和服务。说到这里,竟然觉得瑞幸咖啡有一种“千帆过尽”的感觉。
从众泰汽车一系列的操作来看,显然它是不愿意被时代的洪流所掩埋,不过面对无核心技术,品牌形象也低至谷底的状况来看,想要翻身很难。尤其在全球疫情肆虐和经济下行的当下,有实力的强者不是独善其身,便是加大与其它强者之间的合作御寒。如此一来,众泰的结局似乎清晰可见。
甘芳利/文
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
『伍』 本周大事件 | 国产Model 3碰撞测试/小鹏秘密IPO
途岳EV将于年内发布 定位紧凑型纯电SUV
近日,皆电从最新一期的国家工信部申报目录上获取了一组上汽大众途岳纯电版信息。据悉,新车基于燃油版途岳油改电而来(也就是基于我们熟悉的电动化MQB平台),外观上在原有的基础上进行了微调,动力上则搭载最大功率为100kW(136PS)的永磁同步电机,NEDC综合续航里程将有望突破300km。此外,新车或于2020年年中上市。
新车在外观面整体沿用了现款车型的设计风格,仅是在细节方面进行了调整,包括大众家族式纯电前杠/后杠、中网纯电标识以及尾标等;而整体设计与燃油版车型一致,都继承了老大哥途昂的硬朗设计,前脸造型非常敦实饱满,镂空处理的前格栅与前大灯组同为一体,搭配粗狂的前杠造型,突显出硬派的气质。
而内饰部分,同样将延续燃油版车型,只是在内饰配色以及中控屏、仪表盘上做一些新能源信息的适配。车身尺寸,新车长宽高分别为:4453/1841/1632mm,轴距:2680mm。配置方面,新车将提供后置摄像头、天窗、车顶行李架、门把手光亮饰条、215/60 R16 95V和225/55 R17 97V的轮胎等。
动力部分,途岳纯电版搭载了一台最大功率为100kW(136PS),峰值扭矩290N·m的永磁同步电机,其三元锂离子动力蓄电池可实现NEDC综合续航里程或达300km,而在快充模式下,该车从30%电量充至80%电量需25分钟,慢充从0%充满需要5.5小时。
新宝骏E300/E300Plus配置发布 车联网功能丰富
近日,新宝骏E300/E300 Plus目前已开始预售。新车共推出6款车型,满足城市通勤及近郊出行等多种需求。
新宝骏E300和E300Plus全系搭载新宝骏车联网。AI人工智能语音交互,无需唤醒、可打断。在行车中无论是语音收发微信,还是开启在线音乐及电台,通过语音都可以实现,在10.25英寸二合一高清屏上播放音乐、导航等,带来满满的科技感。大数据实时路况导航功能,可以避免拥堵,实时选择最佳路线。
新宝骏E300/E300 Plus全系标配手机APP远程控制车辆、手机寻车及车辆状态查询、蓝牙钥匙以及OTA远程在线免费升级系统。值得一提的是E300首次接入米家生态,实现儿童娱乐、车内续播、智能电话、车家互联等四大出行场景,出回家之前还可以提前打开空调、空气净化器等智能家居。
科幻选装包中的智慧交互摄像头可以实现人脸识别、疲劳&分神检测、危险动作检测、手势识别、视频通话等功能。E300Plus选装包还额外增加了儿童关爱、后排观察、物品检测功能。
不同的是,手机APP远程启动功能搭载在E300和E300Plus的中高配车型,语音Ai驾驶则在高配车型搭载,可以实现语音声控ADAS自动驾驶辅助系统。而全自动带客泊车系统,则在两款车的高配车型可以选装。
两款车的最高配车型均搭载ACC自适应巡航控制、车道偏离预警、限速标识预警、AEB自动紧急制动等18项智能驾驶辅助功能。其中APP遥控泊车、辅助泊车系统是新宝骏车型首次搭载。记忆泊车、全自动泊车功能,在高配车型可以选装。
A柱没断!气囊没乱跑!国产特斯拉Model 3碰撞测试来了
2020年4月8日-6月1日,中国保险汽车安全指数管理中心北京、重庆测试评价部按照《C-IASI管理办法(2018年版)》完成了国产特斯拉Model 3的碰撞测试,测试项目有:
1.低速结构正碰和追尾碰撞试验
2.正面25%偏置碰撞试验
3.侧面碰撞试验
4.车顶强度试验
5.座椅/头枕试验
6.行人保护试验以及AEB试验
其中在难度较大的正面25%偏置碰撞试验当中,国产特斯拉Model 3的表现看起来不错,A柱没有折断、主驾气囊没有神走位、轮毂也没有入侵到驾驶舱里面。盲猜可以拿个G评级。
(正面25%偏置碰撞试验)
而在侧面碰撞试验方面,虽然车门、B柱入侵了驾驶舱,但气帘能很好地保护了车内乘员的头部,所以评级也应该挺乐观的。
(侧面碰撞试验)
当然,C-IASI尚未公布具体测试成绩,坐等。
(车顶强度试验)
(行人保护-头型试验)
(行人腿部保护试验)
(AEB试验)
比亚迪宋Plus曝光!双动力+刀片电池,仅20万起?
日前,比亚迪官方发布了旗下全新SUV 宋Plus的官图,新车定位中型SUV,比宋Pro大那么一点,提供燃油以及纯电两个版本(插混未知)。据了解,宋Plus的纯电车型提供400km、500km两种续航里程。
外观方面,宋Plus纯电版采用了Dragon Face 2.0设计语言,大灯有标志性的龙爪设计元素,配合前机舱隆起的线条,看起来运动范儿十足。
再说说尺寸,宋Plus长/宽/高分别为4705/1890/1680mm,轴距2765mm,除了车身高度之外,宋Plus的其他参数均超过了宋Pro。
根据此前的申报图,宋Plus纯电将搭载最大功率120kW电机,搭载“刀片电池”,续航里程提供400km以及500km两个版本。
考虑到宋Plus EV之上有唐EV,所以宋Plus EV的补贴后售价预计在20万至26万元左右,你会感兴趣吗?
小鹏秘密IPO进行中?计划融资5亿美元
6月1日,36氪爆料称小鹏汽车接近向美股市场秘密提交IPO文件,计划将融资5亿美元,预计在2020年第三季度完成整体上市计划,目前已经聘请摩根大通和高盛等投行。而对于此次上市的传闻,小鹏汽车仍未对事情进行正面回应。
其实去年年中便有传小鹏汽车架构重组并进行IPO的消息,不过当时小鹏汽车官方也出面辟谣,并称小鹏汽车早前已有规划相应的时间表。
回顾过去融资情况,小鹏汽车的融资能力可以说在众多造车新势力里还是比较出众的一个,而小鹏汽车最后一轮融资发生在2019年11月,小鹏汽车完成C轮融资,总融资金额为4亿美元,其中小米成为全新的战略投资伙伴。
过去几个月里,小鹏旗下车型销量成绩并没有太过理想,但总算排在造车新势力车企里的前列,小鹏G3 1-4月交强险上牌量为3563辆,排在特斯拉Model 3、蔚来ES6、理想ONE之后。
小鹏汽车上市是板上钉钉的事,不过是否会选在最近如此敏感的时间节点赴美上市就暂不可知,最近中美关系紧张,而且瑞幸造假事件也让许多中概股遇冷,许多计划赴美IPO的企业都暂停了计划,连像网易、京东、蔚来等也传出回归的消息。目前小鹏汽车暂未对此事进行正面回应,我们将会持续跟进,有进一步的消息将会与大家分享。
投资近80亿 奔驰全球布局9家电池工厂
据海外媒体报道,戴姆勒集团在全球3大洲7座城市布局9家电池工厂,目前已经投资超过10亿欧元(约合人民币79.2亿元)发展新能源产业,公司计划未来每年生产超过50万辆新能源汽车。
据悉,德国卡门兹两家工厂均由Deutsche Accumotive经营,第一工厂于2012年建成投产,第二工厂于2018年建成投产;泰国曼谷电池工厂于2019年建成投产;中国北京的电池厂与北汽集团合资;波兰亚沃尔工厂于2020年建成投产;美国阿拉巴马州的塔斯卡卢萨市工厂,位于当地现有奔驰SUV工厂附近。此外,戴姆勒还计划在德国辛德尔芬根建造一家电池工厂,在德国斯图加特翁特图克海姆建造两家电池工厂。
产品方面,奔驰到2020年底预计将推出5款纯电动车型以及20款插电式混合动力车型,在未来几年,奔驰还将批量生产十多款纯电动EQ系列车型。2030年,奔驰乘用车销售的50%以上将是插电式混合动力或纯电动车型,从而进一步完成电气化部署。
北京小客车摇号新政解读:倾向“无车家庭”
近日,北京市政府发布《北京市小客车数量调控暂行规定(修订草案征求意见稿)》、《〈北京市小客车数量调控暂行规定〉实施细则(修订征求意见稿)》、《关于一次性增发新能源小客车指标配置方案(征求意见稿)》三大文件,优化号牌配置。
根据新政,拟从明年开始,增加以“无车家庭”为单位摇号和积分排序的指标配置方式,赋予“无车家庭”明显高于个人的普通指标摇号中签率和新能源指标配额数量。
同时,拟在今年8月一次性增发2万个新能源小客车指标,全部向“无车家庭”配置。
“无车家庭”积分该如何计算?
每名家庭申请人积分由基础积分和阶梯(轮候)积分组成:
①家庭主申请人的基础积分为2分,其他家庭申请人的基础积分为每人1分。
②家庭申请人已参加普通指标摇号的,按其累积的阶梯数每1阶梯加1分;
③正在轮候新能源指标的,按其开始轮候时间距离以家庭为单位提交申请的时间每满一年加1分,不足一年的部分按1年计算,以往参加摇号获得的阶梯数合并加分;
④没有参加摇号或轮候的,不加分。以家庭为单位申请每满一年,家庭申请人积分各增加1分。
5.8秒破百!丰田RAV4插混美国售价公布 3.8万美元起
近日,丰田在北美公布了名为RAV4 Prime的RAV4荣放插电混合动力版的售价。起价为38100美元,折合26万元人民币,这也让RAV4 Prime成为有史以来售价最贵的RAV4车型。
RAV4 Prime搭载了2.5L自然吸气发动机+三电机组成的THS混合动力系统,系统综合功率高达302PS(225kW)。四驱混合动力系统仅需要5.8s即可以将RAV4 Prime从0加速到60英里/小时。对于RAV4而言这样的加速成绩算是非常恐怖了。
RAV4 Prime共推出SE和XSE两款车型。入门版SE车型的配置并不寒酸,标配前排座椅加热、8英寸触摸屏、盲区摄像头、电动尾门等配置。更可另付1665美元拥有方向盘加热、全景天窗等豪华配置。XSE车型售价41425美元,触摸屏尺寸加大到9英寸,标配全景天窗和19英寸轮毂。XSE车型还提供3款不同的选装包,最贵的一个选装包售价5760美元,提供JBL音响、HUD抬头显示系统以及多种驾驶辅助配置。
图 文 | 皆电 黄瓜
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『陆』 利路修代言瑞幸咖啡,没有任何作品的利路修算是一个明星吗
在现在的娱乐圈当中,想要成为一个明星有没有代表作品并没有那么重要,只要有人气、有流量、有热度,都可以变成一个受人追捧的明星,就比如说利路修。他自从参加了《创造营2021》以后,人气也是水涨船高,尽管最终利路修并没有成为十一个成团名单当中的一位,不过这丝毫不影响利路修在娱乐圈当中的发展。有网友爆料,如今利路修已经成为了瑞幸咖啡的最新代言人,这样的资源对于一个新人来说还是非常难得的。
未来会更好
除了在国内非常的红火以外,利路修还登上了国际宣传的版面,这样的排场真的是前无古人,后无来者了。或许一开始利路修说不想做明星,只是没有体会到做明星究竟是一件多么快乐的事情,相信现在的利路修内心应该也会改变自己对于明星的这种看法,祝福未来的利路修可以发展的更好。
『柒』 潮男徐雷临危受命,掌握京东大权,刘强东为啥偏偏选中他
『捌』 瑞幸咖啡(中国)被罚200万,瑞幸咖啡有何违规行为
瑞幸的实际营业单数存在造假行为,存在虚假收入。
瑞幸算是我国刚刚兴起的咖啡品牌,但是凭借着好喝的口感众多的优惠,一度深受广大消费者的喜爱。据说,在未来继续发展下去,有可能成为星巴克的取代者。
然而今年爆料的新闻却是瑞幸存在许多虚假交易,通过与一些第三方公司的协作,进行了一些单数造假,一些活动的虚假进行,这就让外界看到了瑞幸庞大的营业收入,纷纷青睐的消费者。从某一方面来说,这也确实是欺骗了消费者。
据说此次的涉案金额高达1亿多元,瑞幸相关负责人也被免职,当然公司也是被相关部门进行了处罚。
『玖』 从热搜来看,瑞幸是一家“有始有终”的企业。
很好理解,年初(1月31日)做空机构浑水爆料瑞幸咖啡财务和运营数据造假,一时间瑞幸被推上了风口浪尖。曲曲折折近一年,本周三,瑞幸又以支付1.8亿美元(约人民币12亿元)罚款与美国证券交易委员会(SEC)达成和解而上热搜。这样有头有尾的“热搜”态度,无不令人感慨。
有网友评论:“这世上没有用金钱解决不了的事情,即便有,那也是给的钱还不够。”虽然这里有夸大金钱的作用,但对于瑞幸来说,交罚款是最好的选择。
对于和解这件事,瑞幸很正式地发了一份声明,表示将持续配合监管,同时持续为消费者提供高品质、高性价比、高便利性的产品和服务。说到这里,竟然觉得瑞幸咖啡有一种“千帆过尽”的感觉。
从众泰汽车一系列的操作来看,显然它是不愿意被时代的洪流所掩埋,不过面对无核心技术,品牌形象也低至谷底的状况来看,想要翻身很难。尤其在全球疫情肆虐和经济下行的当下,有实力的强者不是独善其身,便是加大与其它强者之间的合作御寒。如此一来,众泰的结局似乎清晰可见。文章来源BusinessCars侵权删除
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『拾』 瑞幸董事长郭谨一的人物经历如何
郭谨一,北京交通大学交通运输规划与管理专业博士,2009年至2011年,曾在中国交通科学院担任研究助理。2011年至2016年,任职于交通运输部运输服务司。2016年至2017年,郭谨一担任神州租车董事长助理。
曾任瑞幸咖啡联合高级副总裁,北京瑞吉咖啡技术有限公司的法定代表人、经理、执行董事。2020年5月12日,瑞幸宣布郭谨一任瑞幸咖啡代理CEO。2020年6月,任瑞幸咖啡法定代表人、执行董事、经理。2020年7月14日,任瑞幸咖啡董事长。
2021年1月6日晚间,有用户爆料称,瑞幸咖啡7位副总裁、所有分公司总经理和核心业务总监共计31名高管签署联名信,集体要求罢免新任董事长兼CEO郭谨一。
(10)爆料瑞幸扩展阅读
郭谨一称举报信是陆正耀、钱治亚等组织并主持起草:
郭谨一在被署名后发布了全员信,称举报信是在1月3日陆正耀、钱治亚等组织并主持起草,部分当事员工不明真相,被裹挟签字。郭谨一指出,已第一时间提请董事会成立调查组,就所述事件对自己开展调查,以还原事实真相。已向董事会保证不干预调查组工作,全力配合调查。
此外,郭谨一还表示,本人自任职以来,所作所为问心无愧,也提请董事会对此次举报的组织者和过程动机进行调查。
他还透露称,公司现在经营稳定,收入向好,是一些造假出局人绝对不想看到的。恶意挖角,不断造谣,企图破坏公司、祸乱团队,请全体瑞幸人有正确的认识,公司将持续不断的强化产品品质,坚守品质标准,并向外界公布我们的供应商名单,让广大消费者放心。